top of page

Met Noch nog meer reisbeleving

  • Foto van schrijver: Hans J. Betz
    Hans J. Betz
  • 6 dagen geleden
  • 2 minuten om te lezen

Tijdens een treinreis tussen Basel en Chiasso valt er heel wat te beleven. Prachtige landschappen, meren en bergen glijden voorbij aan de ramen. Dit is Zwitserland zoals uit een prentenboek. Talrijke tunnels, waaronder de 57 kilometer lange Gotthard-basistunnel tussen Erstfeld en Bodio, onderbreken het uitzicht op het landschap. Nauwelijks heeft men Ticino bereikt of de vegetatie verandert en het klimaat wordt meestal aangenamer. Soms kan de rit richting Chiasso ook spannend worden wanneer douanebeambten reizigers controleren en zo voor nog meer afwisseling tijdens de reis zorgen.


Voor afwisseling kunnen echter ook medereizigers zorgen die plots en onverwacht een modelspoorbaan in werking zetten die bijna op het voorste klaptafeltje past. En hier komt letterlijk NOCH in beeld, dat kan uitpakken met wellicht de kleinste mobiele modelspoorbanen ter wereld. Momenteel zijn er twee elementen van hardschuim verkrijgbaar die men zelf kan uitrusten met Z-spoorrails en gebouwen, waardoor verschillende spooropstellingen mogelijk zijn. Daarnaast zijn er enkele modelspoorbanen in aluminium koffers verkrijgbaar, met verschillende trajecten en reeds voorzien van rails, gebouwen en transformatoren. Het rollend materieel moet echter afzonderlijk worden aangeschaft.


De rit door de Gotthardtunnel duurt ongeveer 20 minuten. Ruim voldoende tijd om voor wat afwisseling in de trein te zorgen met de trein van NOCH. Wanneer de verschillende hardschuimelementen en kofferbanen verkrijgbaar zijn, vindt men op noch.de.


Tot slot willen wij nogmaals aandacht vragen voor de open dagen op 12 en 13 juni. Er wordt gevierd dat NOCH 115 jaar bestaat en dat er al 65 jaar wordt geproduceerd in Wangen im Allgäu. Bezoekers kunnen genieten van een gevarieerde dag met tal van activiteiten. Ook voor eten en drinken wordt gezorgd. Dus aarzel niet en ga erheen – het is zeker de moeite waard!

 
 

© 2025 by Edition Erasmus, Woudsend

bottom of page