De Gotthardspoorlijn in Miniatuur
Het Verkeershuis van Zwitserland in Luzern is geen museum in de traditionele zin, maar een instelling die bezoekers kennis laat maken met de verkeersgeschiedenis van Zwitserland. Geopend op 1 juli 1959, omvat het Verkeershuis alle vormen van vervoer. Of het nu gaat om spoor- en wegverkeer, scheepvaart of luchtvaart, in Luzern kun je een tijdreis maken van het verleden naar het heden. Locomotieven zoals de legendarische Krokodil Ce 6/8 II maken deel uit van de rijke collectie spoorvoertuigen, evenals de bouwlocomotief E 2/2 nummer 11 van de Gotthardspoorlijn uit 1881. Daarmee zijn we aangekomen bij het eigenlijke onderwerp, de Gotthardspoorlijn in model. Deze werd vanaf 1957 gebouwd door de EMBL, de Eisenbahn- und Modellbaufreunde Luzern, in 30.000 werkuren en was sinds de opening van het Verkeershuis in 1959 een publiekstrekker. Bruggen en gebouwen werden door de leden van de vereniging nagebouwd aan de hand van originele bouwplannen en in het model geïntegreerd. Geen enkel station en geen enkel huis kwam kant-en-klaar uit de doos, maar was fijnzinnig modelbouw.
De auteur van dit artikel kon de H0-installatie voor het eerst bezichtigen tijdens een schooluitstap drie jaar later. Met afmetingen van 5,73 m x 12,86 m en de rijdende treinen was dit een indrukwekkend spektakel! De spoorlengte bedroeg 330 meter en het dubbelspoor werd geëxploiteerd met een werkende bovenleiding. Met een stijging van 2,6 promille konden, net als bij het origineel, de modellocomotieven zware en lange treinen de steile hellingen op trekken. Het traject liep van Erstfeld via Wassen naar de Naxbergtunnel. Het interieur van de installatie was toegankelijk en in een klein schaduwstation konden treinen worden samengesteld.
De oude installatie behoort echter tot het verleden. Door de sloop van de spoorhal I in 2020 en een nieuwbouw moest de installatie in een enorme kist worden verpakt en tijdelijk worden opgeslagen. Enige tijd was het voortbestaan onzeker. Het Verkeershuis zocht naar haalbare oplossingen voor een exploitatie op een andere locatie. De resultaten bleven echter uit. Gelukkig maar, want gemodificeerd en uitgebreid met nieuwe modules, maar met behoud van de oude installatie, schittert de Gotthardspoorlijn binnenkort weer in volle glorie. Natuurlijk in het Verkeershuis van Zwitserland, waar de oude nieuwe dame ook thuishoort.
Op 25 oktober 2024 vindt de verhuizing van de installatie-onderdelen naar de nieuwe spoorhal plaats. De complete Gotthardspoorlijn-installatie zal op 18 juni 2025 feestelijk worden
Modeldiorama
geopend als onderdeel van de tentoonstelling "Treinervaring Zwitserland". Nu digitaal, vers opgefrist en voorzien van talrijke nieuwe "bewoners" heeft een projectgroep van ervaren modelbouwers er aanzienlijk aan bijgedragen dat de Gotthardspoorlijn weer deel uitmaakt van het Verkeershuis. Net als hun voorgangers in 1957 zorgen zij voor de exploitatie en het onderhoud. Dus niets houdt je tegen, want het Verkeershuis van Zwitserland biedt niet alleen ruimte voor statische tentoonstellingen, maar is een belevingswereld voor bezoekers van over de hele wereld.
Swisscrocodile bedankt het Verkehrshaus voor de goede samenwerking en het uitstekende beeldmateriaal.