De kleine elektrische locomotieven van de Schynige Platte Bahn, een populair uitstapjesdoel in het Berner Oberland, rijden al meer dan 100 jaar over de 7,3 kilometer lange tandradbaan en overwinnen daarbij 1420 hoogtemeters. Op 14 juni 1893 kon de spoorlijn in gebruik worden genomen. Tot 1913 waren stoomlocomotieven in dienst. Vanaf het seizoen 1914 rijden de elektrische locomotieven die vandaag nog in dagelijks gebruik zijn over dit veeleisende traject.
Het vertrekpunt is Wilderswil en het landschap is zeer afwisselend. Natuur, bossen, alpenweiden en talrijke koeien trekken aan de reizigers voorbij. Tijdens de rit naar het bergstation heeft men bovendien een prachtig uitzicht op het Brienzer- en Thunermeer. Bij mooi weer laten ook Eiger, Mönch en Jungfrau onvergetelijke indrukken en fraaie fotomotieven achter.In de twee open rijtuigen ontmoeten toeristen uit de hele wereld elkaar en genieten van de rit op smalspoor. De Schynige Platte is niet alleen een uitzichtpunt,
Groottractie
maar ook deel van een alpentuin met alles wat de natuur op grotere hoogten te bieden heeft. De SPB is een seizoensbedrijf en beschikt over eigen werkplaatsen waar de historische voertuigen worden onderhouden en in de winterperiode gereviseerd. De Schynige Platte Bahn verdient de middelen voor haar dagelijkse exploitatie zelf. Sinds 1893 werd er aan het traject niets veranderd en er zijn ook geen seinen aanwezig. Er wordt op zicht gereden en de wissels worden door het treinpersoneel met de hand bediend. Het rollend materieel is gevarieerd en de kleine elektrische locomotieven stammen grotendeels nog uit de beginjaren van de elektrische tractie.
Conclusie: een rit naar de Schynige Platte is niet alleen een reis naar een prachtig uitzichtpunt, maar ook een uitstapje naar het technische verleden en een belevenis die afwisseling biedt van het hectische dagelijkse leven.
Bildquelle: © Schyinige Platte Bahn, Jungfraubahn Holding AG