Ostalgie

IFA G5 Kipper, 3achsig

IFA G5 Koffer-Ausführung.

IFA G5 Kran, 3 achsig

IFA-bedrijfsvoertuigen van het type G5 waren in de voormalige DDR wijdverbreid. Ze werden tussen 1952 en 1964 geproduceerd in de VEB (Volkseigener Betrieb) Ernst Grube in Werdau. Tot aan de Wende kwamen verschillende modellen op de markt. In het voormalige Oostblok kon niet elk land produceren wat het wilde. IFA bediende de markten met voertuigen tot een totaalgewicht van 12 ton. In Tsjechoslowakije werden zware Tatra-vierwielaangedreven voertuigen en Škoda-vrachtwagens van 16 ton voor algemeen transport geproduceerd. Deze voertuigen zag men ook in het Westen als langeafstandstrucks met slaapcabines. In Roemenië was er RABA MAN, een licentieproduct van MAN. Bussen werden daarentegen door IKARUS in Hongarije geproduceerd. De grootste en bekendste vrachtwagenfabrikant in Rusland is KAMAZ. Hier worden zware bedrijfsvoertuigen gebouwd. Ze staan bekend als zeer betrouwbaar en robuust en doorstaan zelfs de zwaarste winters zonder pech.

HERPA heeft met de minikits van de IFA G5 een stukje DDR-vrachtwagengeschiedenis nieuw leven ingeblazen. De bouwsets zijn verkrijgbaar als kiepwagen, met gesloten opbouw en als kraanwagen. Zoals de HERPA Benelux-importeur DE Kleine Benelux ons meedeelt, zijn de kleine IFA’s inmiddels al in de handel verkrijgbaar.