Ostalgie
- Hans J. Betz

- 24. März
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IFA Nutzfahrzeuge vom Typ G5 waren in der ehemaligen DDR weit verbreitet. Sie wurden zwischen 1952 und 1964 im VEB (Volks Eigener Betrieb) Ernst Grube in Werdau produziert. Bis zur Wende kamen verschiedene Modelle auf den Markt. Im ehemaligen Ostblock konnte nicht jedes Land produzieren was es wollte. IFA bediente die Märkte mit Fahrzeugen bis zu 12 Tonnen Gesamtgewicht. In der Tschechoslowakei wurden schwere Tatra Allradfahrzeuge und Skoda 16 Tonnen LKW für allgemeine Transporte fabriziert. Man sah diese Fahrzeuge auch im Westen als Fernlaster mit Schlafkabinen. In Rumänien gab es RABA MAN, ein MAN Lizenzprodukt. Busse wiederum stellte IKARUS in Ungarn her. Der größte und bekannteste LKW Hersteller in Russland ist KAMAZ. Hier werden schwere Nutzfahrzeuge produziert. Sie gelten als sehr zuverlässig, robust und überstehen härteste Winter pannenfrei. HERPA hat mit den Minikits vom IFA G5 ein Stück DDR LKW Geschichte aufleben lassen. Die Bausätze gibt es als Kipper, mit Kofferaufbau und als Kranwagen. Wie uns der HERPA Benelux Impoerteur DE Kleine Benelux mitteilt, sind die kleinen IFA’s bereits im Handel erhältlich.






